Правильно Вов! Новостей то и не хватает свежих, а исчо и правильных

Engine, марки этих куполов интересны для написания рефератов по развитию парашютного спорта в СССР, начинающим при их разовом появлении на аэродроме их даже покажут в распущенном виде и дадут на примерку. Я думаю, что имелось в виду отписать купола с крыловидным профилем...  а, в виду того, что по сертификации неких сборных систем пока подвижек нет и эти системы находятся в частной эксплуатации, то по понятным причинам писать на сайте покаянные никто не станет. А интересны личные ощущения в пилотировании тех или иных куполов для не только сравнения от использования каждым, но и для людей, ищущих аналогичную систему в своё пользование или желающие осведомиться о возможных ожиданиях от купола. В КЛМНе, например, я уже оппрыгал: Шкипер-190, Triatlon-190, Scorpion-190, Scorpion-170, Spinnaker-175, Ozon-170 и впечатления от каждого ещё свежи...

молодец антон !
есть маленькое "но", список наших куполов получится большой , описать их и их возможности и отзывы займет думаю пол года .
поэтому я думаю раздел "техника" должен быть открыт для редактирования и дополнения , тогда каждый в свободное время сделает дополнения.а реально другие варианты может и возможны , но это будет сложно.
& радары-м выбиты по ресурсу(по годам)не надо их счетать , и талка Уже лет пять как непрыгает по тойже причине.

To Kristall:
Дело в том что на сайте есть раздел "техника", информация в которой устарела, так вот, я вызвался помочь обновить её, так что если кому не трудно отпишите названия тех систем с которыми прыгаете у нас в клубе, а я уже в инете найду их характеристики и описание!!!

Отредактировано Engine (31-08-2007 00:13:25)

в принципе можно и так , я не против даже за , посмотрим как народ одобрит?
вот только как на счет отзывов об этой технике ??? незнаю жалко если такая важная деталь останется в стороне.
вот например наши купола: не где в нете не найдеш отзывов о них а у нас есть видео и плохое и хорошее.
вот ево-бы туда к ним в описание, вот это былобы круто и очень интересно для любова чела, даже не для парашютиста ! ну и примерно так о каждом типе пар. очень круто было-бы...

Отредактировано леханыч (31-08-2007 00:23:10)

Хм, а с такой точки зрения этот вопрос не рассматривался, а ведь рациональное зерно есть.

Ну в таком случае, можете еще и свои комментарии оставлять к парашютам с которыми прыгали...

Engine: Вот тебе официальная мулька от ОАО "Полет" по поводу "Талки"

Вот какие задавались вопросы:

1.до какого года шились талки-3?
2.ппку на талка-3,это везде дороботки??
3.в чём модернизация радар=>радар-м?

Основная масса систем «Талка-3» была выпушена в 1992-м году. Последние «Талки» были изготовлены нашим заводом в 1994-м. Поэтому хотим обратить Ваше внимание на то, что при сроке эксплуатации 10 лет системы «Талка» уже не подлежат заводскому ремонту и доработке. Вообще «Талки» должны быть сняты в эксплуатации еще в 2004-м году.
Далее, первые системы «Талка» создавались для купольной акробатики. В их комплекте не было ППК-У. Позднее наши конструкторы создали обновленную версию «Талки», которая получила имя «Радар». Вот в «Радары» прибор комплектуется обязательно.
По модернизации парашюта «Радар» - легче сказать не об отличиях, а о сходстве этих систем. В «Радаре-М» от «Радара» остались только площадь купола и профиль нервюры. Все остальные параметры были доработаны.

Уще старый новый год впереди, пускай счетает...